道路瀝青抗剝落劑采用先進的科學配方合成,瀝青抗剝落劑的性能特性是什么?瀝青抗剝落劑的特性實驗和道路運用理論證明,以巖瀝青為改性劑的瀝青混合料鋪筑的路面能有效提高瀝青路面的抗車轍才能,延緩路面車轍的產生,減少車轍深度和疲倦剪切裂痕的發生,運用巖瀝青抗車轍路面的溶液,實驗后試件外表基本沒有輪跡,車轍實驗曲線標明,1小時后變形很小,標明其具有很強的抗車轍變形才能。
瀝青抗剝落劑,巖瀝青含氮量高,普通在2%左右,比普通瀝青高幾倍到幾十倍,在巖瀝青中,元素以官能團的方式存在,這種存在使得巖瀝青具有很強的潤濕性和很高的抗自在基才能,特別是對集料的粘附性和抗剝離性都得到了顯著的提高,這不同于添加有機胺來提高瀝青與集料之間的粘附性,抗老化和耐高溫,巖瀝青自身的軟化點在300℃以上,摻入基質瀝青中,具有良好的耐高溫和耐老化性能。
瀝青路面抗剝落劑具有耐候性,巖瀝青具有很強的抗微生物作用,具有在自由外表構成致密光亮的維護膜的特性,在普通瀝青中加入巖瀝青后,其耐候性和抗紫外線性能大大提高,相應地,瀝青路面的耐久性和瀝青老化速度能夠顯著提高,道路的運用壽命將大大延長,無蠟,在原油條件下,巖瀝青不含蠟,但在地殼中各種物理化學要素的長期作用下,其含蠟量逐步減少,并轉化為其他形態,在一般瀝青中加巖瀝青,會在一定水平上把這種特性“遺傳”給基質瀝青,從而降低瀝青中石蠟的含量和危害。